Kāpēc mans kompresors darbojas pastāvīgi?

Ir divi kompresoru pamata veidi, ko parasti sastop veikalos un ražošanas uzņēmumos: turp un atpakaļ un skrūves. Šiem kompresoru veidiem ir atšķirīgas īpašības, tāpēc atbilde ir atšķirīga atkarībā no tā, kāds jums ir.

Ja jums ir virzuļkompresori, tiem noteikti nevajadzētu darboties visu laiku, regulāri neizslēdzoties. Šīs vienības ģenerē daudz siltuma, bet parasti tām ir diezgan pamata dzesēšanas sistēmas, kas parasti sastāv no vienkārša ventilatora uz skriemeļa, kas pūš uz dzesēšanas spurām. Sistēma ir vienkārša, lai samazinātu ražošanas izmaksas. Bet šī vienkāršā sistēma ir problemātiska ar to, ka kompresors parasti pārkarst, ja tā darbības cikls pārsniedz 50%.

Virzuļierīcēm ir nepieciešams laiks, lai apstātos un atdzistu, pretējā gadījumā iekšējās daļas tiks sabojātas. Ja rodas bojājumi, kompresors var piedzīvot vārstu kļūmes, izraisot kompresoru nepārtrauktu darbību. Ja jūsu virzienkompresori nekad neizslēdzas, jums vajadzētu veikt izmeklēšanu. Ja jums ir vairāki kompresori, jūsu sistēma ir jāiestata tā, lai neļautu pastāvīgu darbību.

Skrūvju kompresoriem dzesēšanas sistēmas ir daudz labākas, tāpēc kompresori var darboties pastāvīgi bez problēmām. Bet pastāvīga skriešana parasti nozīmē, ka vienības nav īpaši efektīvas. Skrūvju kompresoriem ir daži dažādi veidi, kā kontrolēt izeju, lai tā atbilstu faktiskajai sistēmas plūsmai. Divas visizplatītākās tiek sauktas par “modulācijas” un “iekraušanas / izkraušanas” kontroli.

Ar modulāciju vadības vārsts aizrullē kompresora ieeju, lai kontrolētu plūsmu un spiedienu. Tas ir jauki un vienkārši - labi kontrolē spiedienu, taču ir ļoti neefektīvs enerģijas patēriņa ziņā. Piemēram, viegli uzlādētiem kompresoriem, piemēram, servisa veikalos, tas izraisītu kompresora nepārtrauktu darbību, patērējot apmēram 80% no tā nominālās jaudas, kaut arī tas varētu būt tikai 30% noslogots, patērējot vairāk nekā 2,5 reizes nepieciešamo enerģiju.

Izmantojot slodzes / izkraušanas kontroli, kompresors mainās starp noslogota (rada gaisu) un izkrauta (bez izejas) stāvokli, visu laiku uzturot kompresora motoru darbībā, joprojām patērējot enerģiju. Viegli ielādēts kompresors patērē apmēram 55% nominālās jaudas ar aptuveni 30% slodzi, kas ir daudz labāka efektivitāte.

Daudz efektīvāks veids, kā darbināt kompresorus, ir panākt, lai tie iedarbinātos un apstātos, un tas ir veids, kā darbojas abpusējie kompresori. Skrūvju kompresori var iedarbināties un apstāties tikai tik reižu, tāpēc tiem parasti ir iekšējs taimeris, kas ierobežo pieturvietu skaitu. Ja jūsu kompresoram ir pārāk maz krātuves un šaura spiediena josla, taimeris nekad neļaus kompresoram izslēgties, samazinot efektivitāti un izraisot kompresora nepārtrauktu darbību.

Ja tie ir uzstādīti ar lielu krātuvi un tiek darbināti ar plašu spiediena joslu, mazie skrūvju kompresori, kas ir mazāki par 30 ZS, var darboties efektīvākā ieslēgšanas / apturēšanas režīmā. Šajā režīmā, tā kā kompresora motors izslēdzas starp cikliem, kompresors ar 30% slodzi patērēs tikai 30% nominālo jaudu, gandrīz ideālu efektivitāti.