Divu sensoru, dalītā savienotāja, izgriež cilindru izmaksas

Labāks risinājums ir paredzēts ap jaunu dubulto sensoru ar sadalītu savienotāju. Konfigurācijā ir divi zema profila magnētiskā lauka sensori, kas salikti vienā četru polu savienotājā. Salīdzinot ar standarta lietojumprogrammu (kurā virzuļa gājiena beigas tiek noteiktas abos virzienos), divkāršo sensoru sistēma veic to pašu darbu ar vienu mazāk savienojošu kabeli, ar mazāk gala un mazāku savienojošu aparatūru, kuru uzstādīšanai nepieciešams mazāk laika. Šis divu sensoru izvietojums var samazināt lietojumprogrammas izmaksas par 50%.

Pat mazākā lietojumprogrammā divu sensoru sadalīta savienotāju sistēma, kas uzstādīta uz cilindra, lai noteiktu virzuļa gājiena beigas, var samazināt uzstādīšanas laiku un materiālu izmaksas, salīdzinot ar standarta divu tuvumu slēdžu izvietojumu.

Divu sensoru, dalīta savienotāju sistēma apvieno divus magnētiskā lauka sensorus ar vienu savienotāju. Šī pieeja izmanto tikai vienu četrvadītāju kabeli un mazāk instalācijas aparatūras ar mazāku spaiļu skaitu nekā standarta metode.

Citā instalācijā, kur daudzi cilindru slēdži ir blīvi iesaiņoti, parasti tiek izmantoti vairāki interfeisa bloki (MIB), lai samazinātu vadu skaitu, kas vajadzīgs, lai atgrieztos vadības panelī. Tomēr jūs saņemat prēmiju, ja vienā instalācijā izmantojat divu sensoru sistēmu: Tas divkāršo cilindru slēdžu skaitu, kurus var savienot ar to pašu MIB, vai arī tas sagriež MIB lielumu uz pusēm par tādu pašu slēdžu skaitu. Jebkurā gadījumā jūsu izmaksu samazināšanas mērķis tiek realizēts.