Pneimatisko izpildmehānismu veidi un darbības principi

Pneimatisko izpildmehānismu veidi un darbības principi

Vairākiem jautājumiem par pneimatiskā izpildmehānisma veidu, funkciju un darbības principu ir ļoti svarīga loma kā parastam vārstu pneimatiskajam izpildmehānismam. Galvenokārt ir trīs dažādas klasifikācijas.

Izpildmehānismi ir sadalīti trīs kategorijās pēc to enerģijas veida: pneimatiskie, elektriskie un hidrauliskie. Viņiem ir savas īpašības un tie ir piemēroti dažādiem gadījumiem. Pneimatiskie izpildmehānismi ir izpildmehānismu kategorija. Pneimatiskos izpildmehānismus var iedalīt arī vienkāršās un divkāršās darbības veidos. Divkāršās darbības izpildmehānismi Izpildmehānisma pārslēgšanas darbību virza gāzes avots, ko sauc par DOUBLE ACTION. Divkāršās darbības izpildmehānisma izvēle ir balstīta uz DA sērijas pneimatisko izpildmehānismu: zobrata stieņa izpildmehānisma izejas griezes momentu iegūst, reizinot virzuļa spiedienu (ko nodrošina gaisa padeves spiediens) ar soļa rādiusu (spēka sviru), kā parādīts attēlā. 4. berzes pretestība ir maza un efektīva. Kā parādīts 5. attēlā, izejas griezes moments ir lineārs, griežot pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Normālos darbības apstākļos ieteicamais drošības koeficients divkāršās darbības izpildmehānismam ir 25-50%. Vienas darbības izpildmehānismi SPRINGRETURN (vienas darbības) pārslēgšanas darbība ir tikai gaisa avota piedziņa, kad darbība ir atvērta, un atsperes atiestatīšana, kad darbība ir aizvērta. Ņemot par piemēru SR sērijas pneimatisko izpildmehānismu, pielietojot atsperes atgriešanos, izejas griezes momentu iegūst divos dažādos darbības procesos. Atkarībā no gājiena stāvokļa katrai darbībai tiek ģenerētas divas dažādas griezes momenta vērtības. Atsperes atgriešanas izpildmehānisma izejas griezes momentu reizina ar spēku (gaisa spiedienu vai atsperes spēku) ar spēka sviru. Izejas griezes momentu iegūst gaisa spiedienam, kas nonāk vidējā dobuma saspiešanas atsperē, ko sauc par "gaisa gājiena izejas griezes momentu". Šajā gadījumā avota spiediens liek virzulim pārvietoties no 0 grādiem līdz 90 grādiem, un reakcijas spēku rada atsperes saspiešana. Griezes moments pakāpeniski samazinās no maksimālās vērtības sākuma punktā līdz otrajam nosacījumam: izejas griezes momentu iegūst ar atsperes atjaunošanas spēku, kas iedarbojas uz virzuli, kad vidējā dobumā nav gāzes, ko sauc par "atsperes gājiena izejas griezes momentu". Šajā gadījumā, pateicoties atsperes Long pagarinājumam, izejas griezes moments pakāpeniski samazinās no 90 grādiem līdz 0 grādiem. Kā minēts iepriekš, vienas darbības izpildmehānisms ir konstruēts, pamatojoties uz balansēšanas griezes momenta ģenerēšanu divos apstākļos. Katrā gadījumā, mainot attiecību starp atsperu skaitu katrā pusē un avota spiedienu, ir iespējams iegūt nelīdzsvarotu griezes momentu, kas ir pieejams atsperes atgriešanas lietojumos: bez gāzes vai izslēgts. Normālos darbības apstākļos ieteicamais drošības koeficients atsperes atgriešanas izpildmehānismiem ir 25-50%.