Solenoīda vārsts nodrošina ātrgaitas dzelzceļa vilcienu apkalpošanas garantiju

Solenoīda vārsti ir rūpnieciskas iekārtas, kuras darbina ar magnētisko indukciju, ko izmanto jaudas uzraudzības sistēmās, lai pielāgotu vielu orientāciju, kopējo plūsmu, ātrumu un citus galvenos parametrus. Nerūsējošā tērauda solenoīda vārstu darbina ar magnētiskās indukcijas lietderību, un atslēgas regulēšanas metodi darbina automašīnas relejs. Tādā veidā solenoīda vārsts var sadarboties ar dažādām strāvas ķēdēm, lai pabeigtu vēlamo darbību, un var nodrošināt darbības precizitāti un darbības elastību. Ķīnas Aerospace Science and Industry Co., Ltd. izstrādātie 4 veidu aizbīdņu vārsti ātrgaitas vilcieniem izturēja Beijing Saide High-tech Railway Electric Technology Co., Ltd. apstiprinājumu ar augstu punktu skaitu — 97,3. Līdz šim tādu izstrādājumu kā elektromagnētiskie vārsti un spiediena regulēšanas vārsti, kas izstrādāti dzelzceļa vilcienu atbalsta iekārtām, tehniskā izturība jau sen ir sasniegusi līdzīgu produktu līmeni ārvalstīs. Factory 695 ir solenoīda vārsts, ko ražo dzelzceļa vilcienu tehnoloģija. Tas ir pirmais divu pozīciju divvirzienu solenoīda vārsts ar snap-fit ​​struktūru, un tajā ir daudz tehnoloģisku jauninājumu.

Tehniski ir mainīta tradicionālā amatniecība, presējot polifenilēnsulfīdu uz metāla sēdekļu spilveniem importētiem produktiem, un plastmasas materiāli ir mainīti, lai izveidotu hermētiskumu, kas pilnībā novērš importēto produktu noplūdi hermētiskuma ziņā; galvenajā piekares plāksnē Papildvārsta struktūra ir uzlabota, lai samazinātu reakcijas laiku un palielinātu solenoīda vārsta reakcijas ātrumu.

Turklāt komanda ir neatkarīgi uzlabojusi magnētisko blīvumu darbā pie jaunā solenoīda vārsta, pamatojoties uz iepriekšējo darba pieredzi Alstom ražoto solenoīda vārstu bieži sastopamo defektu uzturēšanā, kas uzstādīti uz Ķīnas dzelzceļa vilcieniem. Tādā veidā, lai regulētu reakcijas laiku, solenoīda vārstu spoles vairs nebūs jāremontē to izcelšanās vietā, un tikai darba laikā pie elektriskās lokomotīves jāpielāgo magnētiskais blīvums, kas ne tikai ietaupa laiku, bet arī ievērojami samazina uzturēšanas izmaksas. Tādiem izstrādājumiem kā solenoīda vārsti un spiediena regulēšanas vārsti dzelzceļa vilcienu ražošanas tehnoloģijai ir pašu importēto produktu attīstības potenciāls. Tajā pašā laikā sliežu vilcienu atbalsta iekārtu aizbīdņu izpētes un izstrādes, ražošanas un apstrādes un materiālu testēšanas iespējas jau ir izturējušas eksperimentālu pārbaudi.