Vairāki galvenie vārsti

(1) Noslēgšanas vārsti

Šāda veida vārsts ir atvērts un aizvērts. Pastāvīgi aukstuma un siltuma avotos, iekārtās, atzarojumos (ieskaitot stāvvadus), var izmantot arī kā iztukšošanas vārstus un ventilācijas vārstus. Parastie slēgvārsti ir aizbīdņi, lodveida vārsti, lodveida vārsti un droseļvārsti.

Vārtu vārstus var iedalīt atvērtajos un slēptajos, vienvārtos un dubultos vārtos, ķīļveida vārtos un paralēlajos vārtos utt. Vārtu vārstu aizvēršanas hermētiskums nav labs, liela diametra aizbīdņa atvēršana ir sarežģīta; ūdens plūsmas virzienā vārsta korpusa izmērs ir mazs, plūsmas pretestība ir maza, un vārsta vārsta nominālais diametrs ir liels.

Globusvārstus var iedalīt trīs veidos atkarībā no barotnes plūsmas virziena: tiešā tipa, taisnleņķa tipa un līdzstrāvas tipa, kurus var iedalīt atvērtā stieņā un tumšajā stieņā. Globālā vārsta aizvēršanas hermētiskums ir labāks nekā aizbīdņa vārstam. Vārsta korpuss ir garš, un plūsmas pretestība ir liela. Globusa vārsta nominālais diametrs ir DN200.

Lodveida vārsta vārsta kodols ir apaļa lode ar atveri. Ar plāksni darbināms vārsta kāts padara sfēras atvērumu pilnībā atvērtu cauruļvada asij un pagriežas par 90 grādiem līdz pilnībā aizvērtai. Lodveida vārstiem ir noteikta regulēšanas veiktspēja un tie cieši aizveras.

Tauriņvārsta vārsta kodols ir apļveida vārsta plāksne, kas var griezties pa vertikālā cauruļvada vertikālo asi. Kad vārsta plāksnes plakne atbilst apakšvārsta asij, tā ir pilnībā atvērta; kad vārtu plakne ir perpendikulāra apakšvārsta asij, tā ir pilnībā aizvērta. Tauriņvārsta korpusa garums ir mazs, plūsmas pretestība ir maza, augstāka par aizbīdņa un globusa vārsta cenu.

(2) Pretvārsti

Šāda veida vārsts tiek izmantots, lai novērstu vides pretplūsmu. Tas atveras pats, izmantojot šķidruma kinētisko enerģiju, un automātiski aizveras, kad tas plūst atpakaļ. Pastāvīgi pie sūkņa izplūdes, slazdošanas izejas un citās vietās, kur nav pieļaujama šķidruma apgrieztā plūsma. Pretvārsti ir sadalīti trīs veidos: pagriežami, paceļami un iespīlējoši. Šūpoles pretvārstiem šķidrumi var plūst tikai no kreisās puses uz labo un automātiski aizveras, plūstot atpakaļ. Pacelšanas pretvārstiem, kad šķidrums plūst no kreisās puses uz labo, spole paceļas, veidojot ceļu, un, kad notiek apgrieztā plūsma, spole tiek piespiesta pie sēdekļa un aizvērta. Skavas pretvārstam, kad šķidrums plūst no kreisās puses uz labo, vārsta serde tiek atvērta, lai izveidotu ceļu, un, kad plūsma ir pretēja, vārsta serde tiek piespiesta pie sēdekļa un aizvērta. Skavas pretvārstam to var uzstādīt daudzās vietās, ar nelielu tilpumu, vieglu svaru un kompaktu struktūru.

(3) Regulēšanas vārsti

Ja spiediena starpība starp vārsta priekšpusi un aizmuguri ir nemainīga, parastā vārsta plūsmas ātrums mainās maz, kad vārsta atvērums mainās lielā diapazonā, bet, kad ir noteikta atvēršana, plūsmas ātrums strauji mainās, tas ir, regulēšanas veiktspēja nav laba. Regulēšanas vārsts var mainīt vārsta pretestības numuru, mainot serdes gājienu atbilstoši signāla virzienam un izmēram, lai sasniegtu vārsta plūsmas ātruma regulēšanas mērķi. Regulēšanas vārsti tiek iedalīti manuālajos vadības vārstos un automātiskajos vadības vārstos, savukārt manuālos vai automātiskos vadības vārstus iedala daudzos veidos, un arī to regulēšanas veiktspēja ir atšķirīga. Automātiskajos vadības vārstos ietilpst pašdarbināmi plūsmas regulēšanas vārsti un pašdarbināmi diferenciālā spiediena regulēšanas vārsti.

(4) Vakuums

Vakuuma kategorijās ietilpst vakuuma lodveida vārsti, vakuuma deflektora vārsti, vakuuma piepūšanas vārsti, pneimatiskie vakuuma vārsti utt. Tās funkcija ir mainīt gaisa plūsmas virzienu, regulēt gaisa plūsmas lielumu, nogriezt vai izlaist vakuuma sistēmas cauruļvadu. sastāvdaļas, ko sauc par vakuuma vārstiem.

(5) Speciālas kategorijas

Īpaši lietojumi ietver izplūdes vārstus, ventilācijas vārstus, notekūdeņu vārstus, izplūdes vārstus, filtrus utt.

Izplūdes vārsts ir neaizstājams palīgkomponents cauruļvadu sistēmā, ko izmanto katlu, gaisa kondicionēšanas, naftas un gāzes, ūdens apgādes un kanalizācijas cauruļvados. Bieži tiek uzstādīts pacēluma punktā vai līkumā, lai novērstu gāzes pārpalikumu cauruļvadā, uzlabotu cauruļvada izmantošanas efektivitāti un samazinātu enerģijas patēriņu.