Vairāki cilindru uzstādīšanas veidi

1. Atloka tipa uzstādīšanu var iedalīt priekšējā atloka tipa un aizmugurējā atloka tipa. Priekšējā atloka tips izmanto atloku un skrūvi, lai piestiprinātu cilindru pie priekšējā gala vāka. Aizmugurējā atloka tips attiecas uz atloka uzstādīšanu pie aizmugurējā gala vāka un skrūves izmantošanu tā nostiprināšanai. Tas ir piemērots arī situācijām, kad slodzes kustības virziens atbilst virzuļa stieņa asij.

2. Brīva uzstādīšana nozīmē, ka cilindra korpuss tiek fiksēts, ieskrūvējot vītnes cilindra bloka iekšpusē mehāniskajā korpusā, neizmantojot uzstādīšanas piederumus; vai izmantojot vītnes ārpus cilindru bloka, cilindru piestiprina pie mašīnas, izmantojot uzgriežņus; vai pieskrūvējot skrūvju caurumus gala vāciņā.

3. Vidēja svārsta uzstādīšana ir uzstādīt TC svārstu cilindra vidū, lai pabeigtu cilindra uzstādīšanu un nostiprināšanu. Šīs instalācijas cilindrs var šūpoties ap vidējo kāju un ir piemērots gariem cilindriem.

4. LB izteiktā sastatņu montāžas metode attiecas uz L-veida montāžas sastatņu uzstādīšanu un nostiprināšanu ar skrūvju caurumiem priekšējā gala vākā. Montāžas sastatnes var izturēt lielu apgāšanās momentu un to var izmantot situācijās, kad kravas kustības virziens atbilst virzuļa stieņa asij.

5. Auskari tiek iedalīti vienausu un divausu tipos. Tie attiecas uz cilindriem ar tapu caurumiem virzuļa stieņu asu vertikālā virzienā, kuru slodzes un cilindri var šūpoties ap tapu vārpstām, izmantojot skrūvi, lai piestiprinātu cilindra galvu un auskarus pie SC sērijas standarta cilindru aizmugurējiem gala vāciņiem. Jo lielāks ir šūpošanās leņķis, jo lielāku sānu slodzi iztur virzuļa kāts.

Iepriekš minētais saturs ir piecu veidu cilindru uzstādīšanas metodes, ko organizē Smart-Pneumatic. Ja ir citas problēmas ar cilindriem, mums ir profesionāli tehniķi, kas var pieslēgties pie jums. Kā vecs ražotājs, kas nodarbojas ar cilindru ražošanu, Smart-Pneumatic ir lieliski piemērots pēc pārdošanas, lai apmierinātu klientus.