Blīvēšanas ierīce kopējā hidrauliskajā sistēmā

Blīvējums ir vissvarīgākais un efektīvākais līdzeklis, lai atrisinātu hidrauliskās sistēmas noplūdes problēmu. Ja hidrauliskā sistēma nav labi noslēgta, var būt nepieļaujama noplūde, un noplūdusī eļļa piesārņos vidi; tas var arī izraisīt gaisa iekļūšanu eļļas iesūkšanas dobumā, ietekmējot hidrauliskā sūkņa darbību un hidrauliskās piedziņas kustības vienmērīgumu (rāpošanu); Ja noplūde ir nopietna, sistēmas tilpuma efektivitāte ir pārāk zema, un pat darba spiediens nevar sasniegt vajadzīgo vērtību. Ja blīvējums ir pārmērīgs, lai gan noplūdi var novērst, tas izraisīs smagu blīvējuma daļas noberšanos, saīsinās blīvējuma kalpošanas laiku, palielinās hidraulisko komponentu berzes pretestību un samazinās sistēmas mehānisko efektivitāti.

Pēc darbības principa blīvējumu var iedalīt bezkontakta blīvējumā un kontakta blīvējumā. Pirmais attiecas galvenokārt uz spraugu blīvēšanu, bet otrais attiecas uz blīvējuma blīvēšanu. Spraugas blīvējums ir noslēgts ar nelielu atstarpi starp relatīvo kustīgo daļu savienojuma virsmām. To bieži izmanto virzuļu, virzuļu vai vārstu cilindriskā savienojuma pārī. Šāda veida blīvējuma priekšrocība ir neliela berze, bet trūkums ir tas, ka to nevar automātiski kompensēt pēc nodiluma. To galvenokārt izmanto starp cilindriskām virsmām ar mazu diametru, piemēram, starp virzuli un cilindru hidrauliskajā sūknī, kā arī starp spoles vārsta spoli un vārsta atveri.

Hidrauliskajās sistēmās parasti izmantotie blīvējumi ir O-gredzeni, Y-gredzeni, V-gredzeni, putekļu necaurlaidīgi gredzeni utt.