QGB cilindru defektu uzskaite

QGB cilindru nodiluma analīze:

1. Uz cilindra virsmas ir redzamas spriedzes pēdas, kas liecina, ka dzinējs ilgstoši strādā augstā temperatūrā vai pārslodzē;

2. Cilindra nodilums ir pārāk liels, dzinēja kalpošanas laiks ir pārāk ilgs, apkope nav veikta, eļļošana ir slikta un eļļa neatbilst lietošanas prasībām;

3. Cilindra apaļuma kļūda ir pārāk liela, kas liecina par to, ka dzinējs ilgstoši strādā pie lielas slodzes, kā rezultātā tiek nospiests pārmērīgs spēks uz virzuli, vai bieži notiek detonācijas degšana;

4. Cilindra nodilums ir liels vidū un mazs abos galos, ko parasti izraisa abrazīvs nodilums. Šo situāciju var izraisīt dzinēja gaisa filtra bojājumi vai slikta filtrēšana, darba vides putekļi utt.

QGB cilindru bloka un gala vāka bufera noplūde, pārbaudiet šādus divus punktus:

1. Blīvgredzens pie gala vāka ir bojāts, un tas ir savlaicīgi jānomaina.

2. Pārbaudiet, vai stiprinājuma skrūve ir vaļīga, un nekavējoties pievelciet to.

QGB cilindra gājiena beigās ir trieciens

1. Qgb cilindram pašam nav bufera mērījumu, tāpēc ir nepieciešams savlaicīgi pievienot atbilstošus bufera mērus.

2. Qgb cilindra spilvena blīvgredzena blīvējuma veiktspēja ir slikta, tāpēc ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt blīvgredzenu.

3. Ja bufera droseļvārsts ir vaļīgs vai bojāts, tas savlaicīgi jānoregulē vai jānomaina.

4. Qgb cilindra bufera ietilpība ir nepietiekama, tāpēc mums vajadzētu atkārtoti iegādāties bufera mehānismu.