Jauns skatījums un detalizēts pneimatiskā vārsta apkopes skaidrojums

Pneimatiskā vārsta pozicionētāja un procesa sensora viedokļi ir šādi;

Pneimatiskā vārsta atvēršana vai aizvēršana aizņem tikai dažas sekundes un nodrošina pilnu darbības datu komplektu.

Šie jaunie vārstu sensoru komplekti sniedz ne tikai konkrētus datus, bet arī signalizē rūpnīcas operatorus sistēmas kļūdas gadījumā.

Parasti elektromagnētiskais pneimatiskais vārsts ir diezgan vienkāršs aprīkojums. Parasti tie ir vienā no diviem stāvokļiem: ieslēgti vai izslēgti, un nav iespējams starpstāvoklis. Tā vienkāršo īpašību dēļ ir daži trūkumi darbības mērījumos. Protams, viņi var noteikt elektromehānisko slēdžu darbību. Ja vārsts ir atvērtā vai aizvērtā stāvoklī, bet tas ir paredzēts darbībai, nevis analīzei un mērīšanai. Tas nodrošina vadības telpas operatoram dažas vienkāršas metodes, lai pārbaudītu, vai pa cauruļvadu neplūst materiāls.

Ko vēl var darīt apkopes inženieri? Viņš var uzrakstīt aprēķinu programmu, lai izsekotu atvērto un aizvērto laiku skaitu, kas var izmērīt vārsta lietošanas biežumu. Vai arī, ja inženierim ir tiesības noteikt iekārtas laiku, viņš var izmērīt laika intervālu starp vārsta atvēršanu un aizvēršanu. Vārstu kustības laiks parasti ir ļoti īss, maziem vārstiem tas parasti ir simtiem milisekundes, lieliem vārstiem tas parasti ir 1 vai 2 sekundes vai pat minūtes. Tomēr, tā kā šī ir diagnostikas metode, ir vērts izmērīt tās precizitāti.

Kāpēc tas tā ir? Ja tiek pagājis laika posms (vairāki mēneši, gads vai pat ilgāks) un tiek salīdzināts vārsta gaitas laiks, tiks konstatēts, ka laiks kļūst arvien garāks un pat būs kļūdas. Piemēram, dažreiz ir stagnācija. Jo īpaši daži nosēdumi var aizsprostot mehāniskās detaļas.

Īsāk sakot, brauciena laiks ir atkarīgs no saspiestā gaisa, un tas ļoti mainās dienas laikā. Daži ceļojumu dati ir noderīgi analīzei, taču pēc ilgāka laika tie vairs nav skaidri un uzticami dati.

Pašreizējā situācija

Procesu automatizācija ir daudz mainījusies salīdzinājumā ar to, kas bija pirms 20 gadiem. Galvenā atšķirība ir viedo iekārtu parādīšanās, kas aprīkota ar ātrgaitas sakaru kopni, kas var viegli nodrošināt inženierus un vadītājus ar lielu rūpnīcas informācijas daudzumu, ko agrāk nevarēja sasniegt. No parastajiem mobilajiem tālruņiem līdz sarežģītām uzņēmuma resursu pārvaldības sistēmām, visas šīs sistēmas balstās uz komunikāciju un inteliģenci, un to ātrums ir neiedomājams pirms 20 gadiem.

Tomēr ir arī žēl, ka lielākā daļa pašlaik uzstādīto pamata automātisko pneimatisko vārstu komplektu netiek līdzi ātrās izlūkošanas un ātrgaitas komunikācijas tempam. Lielākā daļa vārstu joprojām ir diskrētā uzraudzības režīmā ar zemu intelektu vai bez tā. Kā padarīt vārstu inteliģentu, kad tas ir atvērts vai aizvērts?

Ir panākts zināms progress. Tuvuma slēdzis aizstāj veco mehānisko un elektrisko slēdzi; tiek palielināta uzticamība un ievērojami pagarināts kalpošanas laiks. Ātrgaitas datu kopnes pielietojums, piemēram, kā interfeiss, kļūst arvien plašāks. Pat rūpnieciskā kopne ir kļuvusi par galveno sakaru režīmu, kas nodrošina atvēršanas vai aizvēršanas signālu un pārbauda vārsta atvēršanas pozīciju. Tomēr apkope joprojām prasa daudz darba: darbojas saskaņā ar plānu, bet plāns nevar atspoguļot dažu atsevišķu ierīču faktiskās vajadzības.

Šāda situācija bija pieņemama pirms 20 gadiem. Tagad, laikam ejot, procesu vadītājiem ir nepieciešams vairāk informācijas, lai palīdzētu pieņemt labākus uzturēšanas lēmumus, kuriem ir jābalstās uz faktiem, nevis aplēsēm.

Pirms daudziem gadiem tika uzsākts darbs pie pneimatiskā vārsta apkopes uzlabošanas. Pētniecības un attīstības personālam, no kurienes nāk vārstu informācijas dati? Parasti tā ir sensora problēma. Ja sensors ir novietots pareizi, apkopes analīzei īstajā laikā var iegūt pareizos datus.

Tā kā vārsta vienīgā darbība ir vārsta atvēršana un aizvēršana, ir nepieciešams iegūt datus īstajā laikā. Tātad, kāds ir īstais laiks? Vārsta atvēršanu var precīzi kontrolēt no laika, un laiku pa laikam var iegūt saspiestā gaisa spiedienu, lai uzraudzītu šos mainīgos lielumus.