Jauna informācija par pneimatisko izpildmehānismu -- pamatzināšanas (struktūra, darbības princips) par rotējošu cilindru

Cilindriska metāla daļa, kas virza virzuli taisnā līnijā turp un atpakaļ. Dzinēja cilindrā gaiss pārvērš siltumenerģiju mehāniskajā enerģijā, izplešanās ceļā; kompresora cilindrā gaiss saņem virzuļa kompresiju, lai palielinātu spiedienu. Turbīnas, rotācijas virzuļdzinēja uc korpusu bieži dēvē par "cilindru". Cilindra pielietojuma jomas: apdruka (spriegojuma kontrole), pusvadītājs (punktmetināšanas iekārta, skaidu slīpēšana), automātiskā vadība, robots utt.

Rotējošais cilindrs sastāv no cilindra cilindra, gala vāka, virzuļa, virzuļa stieņa, skrūves, atrašanās vietas, vārsta ligzdas vārsta serdes, vārsta korpusa, fiksatora un vārpstas blīvējuma utt.

Rotējošā cilindra darbības princips:

(1) 1. darbība, atiestatīšana. Gaisa spiediens (0.1-0.8 MPa) tiek ievadīts no gaisa pieslēgvietas B, un gaiss tiek izvadīts no gaisa pieslēgvietas a. virzulis un virzuļa kāts atgriežas atpakaļ. Kad virzulis pieskaras cilindru bloka labajam galam, tas apstājas. Virzuļa stieņa gals atrodas punktā a, kas ir atiestatīšanas stāvoklis.

(2) Otrais solis, strādājiet. Gaisa spiediens (0.1-0,8 MPa) tiek ievadīts no gaisa pieslēgvietas a, un gaiss tiek izvadīts no gaisa pieslēgvietas B tajā pašā laikā. Virzuļa kāts un virzulis stiepjas uz priekšu. Kad virzulis pieskaras priekšējam vākam, tas pārstāj kustēties. Šajā laikā virzuļa stieņa gals atrodas punktā B, un attālums starp AB ir virzuļa gājiens s. Šis stāvoklis ir rotējošā cilindra darba stāvoklis.

(3) Atkārtojiet darbības, lai cilindra korpuss grieztos un virzuļa kāts kustētos uz priekšu un atpakaļ.