Kā apstrādāt cilindra vadotnes caurumu?

Standarta cilindra vadošo caurumu parasti apstrādā ar vienas malas rīvgriezi. Šāda veida rīvgriezējs ir aprīkots ar diviem vadotnes stieņiem, kam var būt vadoša loma griešanas procesā, taču tam ir zema jutība pret nevienmērīgu apstrādes pielaidi. Turklāt cilindra vadošās caurules cauruma apstrādei tiek izmantots arī urbšanas griezējs, kas ir ļoti līdzīgs rīvējam. Tas izmanto trīs vadotnes. Pēc griešanas apstrādājamā detaļā vienai no vadotnēm nekavējoties ir atbalsta loma, kas uzlabo urbšanas instrumenta stingrību.

Balonu masveida ražošanā pozicionēšanai parasti izmanto vienu pusi un divas tapas. Tajā pašā laikā tiek uzlabota virzītāja apakšējā cauruma un vārsta ligzdas apakšējā cauruma pozicionēšanas precizitāte, tiek samazināta pozicionēšanas kļūda, apstrādes pielaide ir vienāda un tiek nodrošinātas produkta precizitātes prasības.

Turklāt ražošanas procesā izmantoto dzesēšanas šķidrumu var iedalīt augstspiediena un zemspiediena. Augstspiediena dzesēšanas šķidrumu galvenokārt izmanto dzesēšanas apstrādei, un zema spiediena dzesēšanas šķidrumu galvenokārt izmanto mikroshēmu tīrīšanai. Šāda veida klasifikācija var uzlabot cilindra vadošās atveres procesu.