Pneimatiskās sistēmas raksturojums

I. pneimatiskās sistēmas priekšrocības

(1) pielietojamība lielākajā daļā rūpnīcu un darbnīcu darba zonā ir saspiesta gaisa avoti, un mobilos kompresorus var izmantot arī turpmākajos gadījumos.

(2) pēc vajadzības viegli uzglabājiet lielas ietilpības saspiestu gaisu.

(3) Pneimatisko komponentu vienkāršas lietošanas projektēšana un vadība ir vienkārša konstrukcija, tāpēc to ir viegli piemērot vienkāršai automātisko sistēmu vadībai. Salīdzinot ar hidraulisko transmisiju, pneimatiskajai transmisijai ir ātras reakcijas un ātras darbības priekšrocības. Parasti var noteikt tikai vajadzīgo spiedienu un ātrumu; tāpēc tas ir īpaši piemērots sistēmas automātiskai vadībai. To ir ērti regulēt un kontrolēt. Tas var ne tikai izveidot pilnu pneimatisko vadības ķēdi, bet arī apvienot ar elektrisko un hidraulisko spiedienu, lai realizētu hibrīda vadību.

(4) kustības pneimatisko komponentu izvēle ir vienkārša, lai realizētu lineāro un rotējošo kustību bezpakāpju ātruma regulēšanā.

(5) ekonomiski, jo pneimatisko komponentu cena ir atbilstoša, visa ierīču komplekta izmaksas ir zemas, un pneimatisko komponentu kalpošanas laiks ir garš, tāpēc uzturēšanas izmaksas ir zemas.

(6) uzticamiem pneimatiskajiem komponentiem ir ilgs darbības laiks, tāpēc sistēmai ir augsta uzticamība.

(7) lielā mērā saspiestu gaisu neietekmē augsta temperatūra, putekļi un korozija, kas nav sasniedzama citām sistēmām.

(8) tīras vides pneimatiskās sastāvdaļas ir tīras un tām ir īpašas izplūdes gaisa apstrādes metodes, kuras var uzstādīt standarta tīrā darbnīcā.

(9) drošība neizraisīs ugunsgrēku bīstamās vietās. Ja sistēma ir pārslogota, izpildmehānisms tikai apstāsies vai slīd. Pneimatiskais izpildmehānisms nesakarst.

II. Pneimatiskās sistēmas trūkumi

(1) gaisa saspiežamības dēļ kustības stabilitāte ir nedaudz slikta, kad mainās slodze.

(2) zemā darba spiediena dēļ nav viegli iegūt lielu izejas spēku vai griezes momentu; tāpēc pneimatiskā transmisija nav piemērota lieljaudas sistēmai.

(3) ir liels izplūdes troksnis.

(4) Tā kā gaisam nav eļļošanas veiktspējas, eļļas padeves eļļošanas ierīce dažreiz jāiestata gaisa ķēdē.

(5) signāla pārraides ātrums pneimatiskajā ierīcē ir tikai skaņas ātruma diapazonā, kas ir lēnāks nekā optiskie un elektriskie signāli, tāpēc tas nav piemērots gadījumiem, kad signāla pārraides ātruma prasības ir ļoti augstas. Tajā pašā laikā ir grūti realizēt ražošanas procesa tālvadības pulti.

(6) pneimatiskajā sistēmā ir noplūde, kas ir enerģijas zudums. Ir pieļaujama arī noteikta noplūde. Tomēr noplūde ir jāsamazina līdz minimumam.